在已建和待建的山区公路中，包括许多地形条件复杂的陡峭及急转弯地段，多采用直接填挖施工的处理方法，施工方法简单，但常伴随着较大的填挖工程量，原地形。地貌的破坏较大；边坡防护难度大，稳定问题突出，大雨过后，高边坡及路堤滑塌的现象时有发生。在这些特殊的路段，如果适当的采用气泡混合轻质土进行路堤的填筑，不但可减少填挖工程量及原地形、地貌的破坏，消除工程的安全隐患，而且可缩短施工工期。

气泡混合轻质土对陡峭及急转弯地段路基填筑的优点：

A、可降低填土荷重、减少填土路基自身的滑动力矩，提高路基的抗滑稳定性；
B、简化挡土结构；
C、避免原有地形、地貌的破坏，保护了环境；
D、不需振捣及机械碾压作业，施工后不需要养生；
E、边坡及挡土墙的稳定性问题小；
F、施工工期短。

陡峭山区工法图

陡峭山区及急转弯参照图